（柏林6日讯）德国福士伟根（Volkswagen）内部文件显示，集团在本土恩登车厂每辆车的出厂成本为4850欧元（约2.8万令吉），而中国天津工厂仅为1078欧元（约5067令吉）。恩登工厂的成本是天津工厂的4倍多。

外媒日前报道，福士伟根表示已批准一项计划，将再裁减约5万名员工，加上先前已达成协议的另外5万人，总计将裁减10万员工，约相当于福士伟根全球员工总数的15%。集团表示，“按照经济现实，有系统地调整员工人数至关重要”。除福士伟根本身品牌，集团还包括奥迪（Audi）与保时捷（Porsche）等10个品牌。

香港01昨天引述德媒《画报》（Bild）报道，据内部一份文件，德国本土恩登（Emden）车厂每辆车的出厂成本为4850元，而天津工厂仅1078欧元。恩登工厂的成本是天津工厂的4倍多。

此外，恩登车厂工人的时薪74元欧元（约348令吉），天津工厂工人时薪仅12欧元（约56令吉）；恩登车厂每年的有效工时1282小时，天津工厂则高达2065小时。

据这份文件，在新宣布的4.7万个裁员职位中，德国将占2.6万个，欧盟其他国家9300个，北美5700个，中国1600个，南美1500个，其他地区2900个。

报道说，“这份机密文件中最残酷的表述是，集团唯有采取大幅紧缩措施，才能确保在经济上生存下去。内部更预测，关闭（德国国内）工厂有望在2038年前为公司带来29亿欧元的净收益。反之，若在未落实后续生产安排的情况下继续营运，则将带来13亿欧元的净亏损”。

报道并提到，这份内部文件向集团内部及员工传达的信息不言而喻，而上述数据则为福士伟根大幅削减成本的要求提供内部凭据。